Packard Twelve 1932
Allgemeine Beschreibung :
1932 Packard 900 Light Eight CoupeChassis number:558349
Registration number: WXG170
Vintage and Prestige Fine Motor Cars are proud to be offering this 1932 Packard 900 Light Eight Coupe for sale. A very rare Packard "shovel nose" produced for just two years. The powerful 5.2 litre straight eight is a paragon of smoothness and power.
This Packard 900 has had extensive works done to it starting with an engine rebuild and culminating in fresh paint in dark blue and black along with a re-trim in pale blue leather. As a result the Packard 900 is in superb order starting readily and showing a surprising turn of speed in modern traffic conditions.
The coachwork is Packard’s own 2 door coupé with a dickey seat fitted to the rear. About 500 examples are thought to have been produced. Long, low and rakish, it typifies Americana of the period in the best ‘Capone’ style. In addition to the fresh paint and interior, new tyres have also been fitted. The brakes have also had a thorough overhaul as has the fuel tank and assorted engine ancillaries.
A new clutch was also fitted during the refurbishment process. The Packard 900 is thus, ready for extended touring and long distance use..
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/698/1932-packard-900-light-eight-coupe/
1932 Packard Twelve is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £75000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Twelve Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Karosstyp : Coupé Lage : Essex
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.