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Porsche 356 BT6 S 1963

Allgemeine Beschreibung : Dieses Porsche 356 “ S “ B T 6 Coupé stammt aus der Fertigung von Karmann. Es wurde ausweislich des Porsche Zertifikates am 3. Febr. 1963 an die Fa. Autogerma, Bologna / Italien, ausgeliefert. Spätestens seit dem Jahr 1992 war das Fahrzeug wieder in Deutschland, wie die Servicerechnungen und der DEKRA Fahrzeugpass belegen. Der letzte Eigentümer war seit dem Jahr 2003, also 16 Jahre im Besitz des Fahrzeugs. Ausweislich der Fotodokumentation und des vorliegenden Gutachtens wurde das Fahrzeug unter seiner Regie im Jahr 2010 vollständig restauriert, wobei dankenswerterweise die originalen Sitzbezüge erhalten blieben. Zum Umfang der Restaurierung gehörte, dass die Fahrgastzelle vom Rahmen getrennt wurde , diverse Bleche erneuert wurden und das Fahrzeug komplett in der original Farbe “ Rubinrot, Code 6202 “ lackiert wurde. Alle in den Türen und Hauben werksseitig eingeschlagenen Nummern sind vorhanden.Natürlich wurden auch die Achsen und der Motor überholt. Das geschah beim abgelesenen Km Stand von 00440, geschätzt lt. Gutachten bei Km Stand 100440. Im Zuge der Überholung des originalen S-Motors Typ 616/12 , Nr. 705016, wurde dieser mit neuen Mahle – Kolben und Zylindern ( 1720 ccm ) auf die Leistung des Super 90 Motors gebracht. Die Leistung ist natürlich in den Fahrzeugpapieren eingetragen.Seit der Restaurierung wurde dieses “ Matching. Color & Matching.No.“ Fahrzeug weniger als 5.000 Km gefahren.Ausgestattet ist er mit einem zeitgenössischem Blaupunkt-Radio, Nebelscheinwerfern “ Hella „, einem Sportauspuff, dem rechten Außenspiegel, einem Nardi-Lenkrad sowie 5,5 “ Chromfelgen mit Pirelli Reifen 185 / 70 / 15. Der letzte Service wurde vor ca. 500 Km ausgeführt. Ein neues Wert-Gutachten wird mitgeliefert. H- Kennzeichen und neue HU sind selbstverständlich.Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers. Finanzierung-Leasing-Vermittlung über – http://www.abcfinance.de – möglich. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Erstzulassung 1963
Fahrgest.-Nr. 212610
Motor 4 Boxer
Hubraum 1.571 ccm
Leistung 66 kw/90 PS
Motor-Nr. P*705016*

http://www.pyritz-classics.de/fahrzeuge/porsche-356-bt6-s/

1963 Porsche 356 BT6 S is listed verkauft on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €75900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 356 Ausführung : BT6 S Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1963 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.