Porsche 356 1957
Allgemeine Beschreibung :
Stunning 1957 Porsche 356A Speedster with Coachwork by Reutter: Excellent Driver with a Well-Documented History This 1957 Porsche 356A Speedster is a gorgeous driver wearing an older restoration and comes with history back to day one. Offered with a copy of the Kardex showing it was delivered as it is today in white paint, but had a red leatherette interior. It now has a Super 90 engine installed (Engine #801530). It starts right up, runs, and drives excellent. A beautiful example with nice paint, chromework, and a tidy interior. The agency through which it was originally sold was Autohaus Kahrmann in Fulda, one of the four main companies supplying the home market, and based north-east of Frankfurt, they remain in business to this day. By the early 60's the car was in the USA and owned by Glenn Hoffmann of Harrisburg, PA, who raced it in E Production class, initially using a pushrod engine before converting the car to run with a 1500 Carrera unit. At that same time its rear deck lid was switched for a lightweight Carrera unit, as well as a high revving tachometer and other racing bits, most of which were purchased from the legendary Carrera Speedster racer Bruce Jennings of Townson, Maryland, who has been described as utterly fearless on the race track. From Hoffman the car passed to Bob Schreter of Rosswell, Georgia, he continued to race the Speedster in the late 1960s at Lime Rock and on Hillclimbs too. He would recall winning a lot in the day. Staying in Georgia it moved on to Milton Bailey of Atlanta in the early 1970s. After this, the car was basically retired, it passed through the hands of Kevin Heaney, Jack Gray and then Jerry Kendall, all also of Atlanta. In March 1986 it was bought from Kendall by John Summer of St. Petersburg, Florida, who would ultimately retain it for many years. Summer was responsible for the restoration that we see here today. During this the Carrera motor was removed and a Super 90 unit 801530 installed in its place, but it remained nevertheless a hotted car, with 40IDF Webers fitted, and the 741 transmission retained the BAE3C GS/GT Hillclimb gears as well as a limited slip 633 ring gear pinion. Summer sold the Speedster in 1994 to Kevin Fiske in Washington State, it remained with him for a couple of years then arrived in long term ownership in Massachusetts, before passing to the previous owner. A thick binder of receipts for parts and the work done together with much information on the cars history accompany it. Looking like it really means the business its light racing guise includes headlamp grilles, hood straps, the aforementioned Carrera engine lid, and GS/GT tach. The original body hugging seats are now finished in black leatherette piped in red, and racing seat belts are fitted. Reported to go like a scalded cat, this is an honest, older restoration of an icon with a well-charted history.Chassis no. 83100Engine no. P801530 Documented historyFinished in original color scheme of whiteMany performance upgradesRacing detail features including alloy6 louver Carrera deck lidOffered with history file, restoration records, and KardexPrice: $325,000
https://www.gullwingmotorcars.com/1957-porsche-356a-c-4600.htm
1957 Porsche 356 is listed verkauft on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $325000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 356 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Lage : Astoria
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.