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Porsche 911 / 964 / 964 C2 Cabrio, 24 Jahre 1 Besitzer ! 1992

Allgemeine Beschreibung : Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet

EZ 2.9.1992

1.Hand Porsche Werkswagen bis Sommer 1993

Ab August 1993 nur 1 Besitzer !

Aussergewöhnlich schönes Porsche 964 Cabrio im Originalzustand

Tolle Farbkombination Nachtblau, Ganzleder Blau und Grau

Unfallfrei

Nur im Sommer gefahren, Garagenwagen !

Scheckheft, Bordmappe usw.

Umfangreiche Dokumentation mit allen Rechnungen im Porsche Ordner vorhanden

Sitzheizung links

Original Radio Symphony RDS

17" Cup Räder ab Werk

Elektrisch Verstellbare Sitze

Sehr gepflegt !

Der 964 ist das letzte Porsche Modell mit Luftkühlung UND den klassischen Kotflügeln vom 'Urporsche', dem 64! hat aber schon die moderne Fahrwerkskonstruktion des Nachfolgemodells 993 ohne Drehstäbe.

Damit hat er noch erhebliches Sammlerpotential.



Im Kundenauftrag

Irrtümer und Zwischeverkauf vorbehalten

Besichtigung gern nach Terminvereinbarung

http://home.mobile.de/HALLIERCLASSICCARSGMBH#des_240645689

1992 Porsche 911 / 964 / 964 C2 Cabrio, 24 Jahre 1 Besitzer ! is listed verkauft on ClassicDigest in Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg by Auto Dealer for €79900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : / 964 C2 Cabrio, 24 Jahre 1 Besitzer ! Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1992 Karosstyp : Convertible Lage : Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £

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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.

Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.

Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.

Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.

Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.

Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.