Daimler Six 1976
Allmän beskrivning :
Model historie en beschrijving:
Toen Sir Williams Lyon (een van de twee oprichters van Jaguar Cars) in de jaren zestig vorm gaf aan de XJ serie ontstond al snel de wens om ook een Coupe versie van de XJ op de markt te brengen. Het duurde nog tot halverwege de jaren zeventig, inmiddels aangekomen bij de tweede serie XJ, dat het publiek kennis kon maken met de XJC. In 1969 had Lyons een afgekeurde sedan van de band gehaald en eigenhandig omgebouwd tot een coupe versie met als bijzonderheid het ontbreken van de B-stijl. De XJC werd in de markt gezet als een sportievere versie van de XJ. Nu wordt de XJC gezien als een van de fraaiste en meest stijlvolle Jaguar/Daimler modellen. Er werden uiteindelijk ongeveer 8000 Jaguar Coupe's gebouwd (4.2 en 5.3ltr) en slechts 2100 luxere Daimler versies waarvan slechts 1677 exemplaren met 4.2ltr motor, tegenwoordig de productie van de VW Golf in één dag. De zeker voor die tijd zijdezacht rijdende XJC is ook nu nog een uitermate comfortabele limousine die, vooral in de soepel schakelende automaat versie, zelfs nog geschikt is voor dagelijks gebruik. Het hier aangeboden exemplaar is vijf jaar terug uitvoerig gerestaureerd. De carrosserie werd volledig kaal gehaald en nieuw gespoten in strak en stijlvol lakzwart. De auto heeft een Italiaanse herkomst waardoor er geen roestschade was. Alle rubbers werden vernieuwd, het chrome waar nodig vernieuwd en het interieur in fraai contrasterende kleur nieuw bekleed. Zie op de foto's het schitterende resultaat. De auto is na de restauratie gebruikt echter geheel onbeschadigd gebleven. Ook de bumpers zijn geheel vrij van gebruikssporen. De techniek werd waar nodig vernieuwd of gereviseerd, dientengevolge rijdt de auto soepel en desgewenst zelfs snel. Dagelijks gebruik is wellicht onverstandig gezien de roestgevoeligheid in ons klimaat, technisch hoeft u niet te vrezen. Op detailniveau blijft het natuurlijk wel een oudere Engelse auto. Stijlvoller naar een mooi feest of diner kunt u zich nauwelijks verplaatsen. Deze zeldzame Daimler is o.a. voorzien van elektrische ramen, airconditioning en een moderne radio met Blu Tooth. Rijklaar zonder bijkomende kosten bij ons in de showroom.
Kilometerstand83.590 Vermogen205 pk
Bouwjaar1976 Cilinderinhoud4235 cc
Kleur exterieurLakzwart Motor configuratie6 cilinder lijn met carburatie
Kleur interieurTabacco Motor nummerMatching
BekledingLeer Velgen15 inch staal met verchroomde wieldop
0 - 100 km/u9,8 sec BandenPirelli
Topsnelheid200 km/u Productieaantallen 1677
Chassisnummer2H50067BW OverigFraai gerestaureerd exemplaar.
1976 Daimler Six is listed till salu on ClassicDigest in Warmond by Witmer & Odijk for €39950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Daimler Modell : Six Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Coupé Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad
39950 €
People who viewed this Daimler Six also viewed similar Daimler listed at ClassicDigest
Daimler Six
12000 €
VALENCIA (SPAIN)
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om Daimler
Daimler var en oberoende brittisk tillverkare av motorfordon grundades i London av HJ Lawson 1896 För att säkra det namn de köpte rätten till att använda namnet Daimler samtidigt från Gottlieb Daimler och Daimler Motoren Gesellschaft.Storbritanniens äldsta biltillverkare köptes av Birmingham Small Arms Company (BSA) 1910 efter många ägararrangemang.
Enligt BSA eran de producerade några av de mest upprörande lyxbilar såsom ett lågt chassi Daimler double-sex 50 hk, nyttofordon och militärfordon och stridsvagnar Inklusive en fyra-hjulsdrivna Pansar scout bil, med smeknamnet Dingo (WWII).
Inlägg krig Daimler mest betydande prestation kom i form av så kallade Turner motorer, när Ed Turner, chef för Automotive Division, designat en serie lättvikts hemi huvud Daimler 2.5 & 4.5 liter V8 motorer.
I maj 1960 var det Daimler verksamheten köps från BSA från Jaguar som var ute efter tillverkningsanläggningar. Detta ledde så småningom till Daimler blir bara ett märke konstruerad jaguar.
Den verkliga tragedin är att Jaguar complitely misslyckats med att använda de möjligheter som Turners hemi-motorer, som i alla ernest var överlägsna Jaguars XK design. Tänk er, om E-type hade införts med 4,5 lättmetall v8 1961, vad en raket som skulle ha gjort!