Advertise for Free
Advertise for Free

DKW AU 1000 DKW 1000 Fully Restored! 1958

Allmän beskrivning : In excellent condition Auto Union 'DKW' 1000 with only 56.000 km! Comes from Belgium and more than 10 years in the possession of the first Dutch owner. All adjustments, maintenance, repairs and modifications are well documented thanks to the many bills over the years. Its three-cylinder two-stroke engine is always perfectly maintained and runs great! Even has its original instruction booklet. This copy is restored into perfection. This was a Belgian restoration of high quality which has kept many original details. The body is beautiful, very tight and has perfect fits. The paintwork is sublime as well. Equipped with a beautiful original interior that has an incredibly beautiful patina. Exceptionally high quality example as we rarely see!

http://gallery-aaldering.com/auto-union-dkw-1000-s-coupe-1958-en

1958 DKW AU 1000 DKW 1000 Fully Restored! is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €23750.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : DKW Modell : AU 1000 Modellversion : DKW 1000 Fully Restored! Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on DKW AU 1000

$ £

People who viewed this DKW AU 1000 also viewed similar DKW listed at ClassicDigest

DKW AU 1000
11500 €
ITALY
DKW AU 1000
9900 €
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
DKW AU 1000
De Lier
DKW AU 1000
1800 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om DKW
Kära damer och herrar, låt mig ta er med på en resa genom historien om DKW, den tyska bil- och motorcykeltillverkaren som lyste upp den globala fordonsvärlden som en lysande stjärna. Vi kommer att titta på DKWs modeller och jämföra dem med deras konkurrenter, särskilt VW Bubblan. Dessutom ska vi utforska hur DKW Schnellaster blev en föregångsstjärna för moderna framhjulsdrivna transportfordon.

Historien om DKW börjar i början av 1900-talet när de började som tillverkare av motorcyklar och tvåtaktsmotorer. Men DKW nöjde sig inte med två hjul. De gjorde entré i världen av fyrhjulsfordon och gjorde det med en innovation som skulle ha en långvarig inverkan på fordonsindustrin: framhjulsdrift.

Medan andra tillverkare som VW föredrog bakhjulsdrift, valde DKW framhjulsdrift och presenterade stolt DKW F1. Denna modell låg före sin tid, och dess smidighet och effektivitet överträffade konkurrenterna. VW Bubblan, en allvarlig konkurrent, verkade nästan gammalmodig i jämförelse.

DKW F1 var en småbil med enastående hantering, som om den hade antagit rollen som David i kampen mot de gigantiska skräckinjagande Goliaterna i bilindustrin. Det var som om DKW hade banat en ny väg i djungeln av bilvärlden.

Men den verkliga hjälten i DKWs historia är Schnellaster, en liten transportbil som introducerades på 1950-talet. Denna nyttofordon använde framhjulsdrift och skapade därmed grunden för moderna framhjulsdrivna transportfordon. Det var pionjären som banade vägen för transportfordon och skåpbilar som vi ser på våra vägar idag.

Schnellaster kunde hantera laster som en jätte och rörde sig med lätthet som en dansare. Dess tvåtaktsmotor var pålitlig och ekonomisk, och den kunde transportera gods som om den hade förmågan att ta på sig arbetsuppgifterna för en hel fordonsflotta.

Idag, när du ser en modern framhjulsdriven transportbil, bör du komma ihåg DKW och deras Schnellaster. DKW har inte bara skrivit historia, utan har också definitivt påverkat framtidens nyttofordon.

I en värld av fordonsjättar var DKW den djärva pionjären som berikade fordonsindustrin med innovationer och praktiska lösningar. Deras modeller kanske hamnade i skuggan av vissa andra tillverkare, men de har utan tvekan lämnat ett bestående intryck i fordonsvärlden.