Maserati Indy 4,7 1970
Allmän beskrivning :
Wunderschöner Maserati Indy im sehr guten Zustand--2006 in unserem Hause komplett restauriert, seit dem ca 500 KM gefahren.
Restaurationsdokumentation anbei, deutsche Papiere mit H- Kennzeichen, Matching Numbers und Matching Colours!
Fzg wurde in den Oman ausgeliefert, danach 2 Besitzer in Deutschland
1136 Exemplare wurden gebaut, absolute Rarität und stabile Wertanlage--
mehr auf Anfrage
1970 Maserati Indy 4,7 is listed till salu on ClassicDigest in Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main) by Fusco-Automobile for €115000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Indy Modellversion : 4,7 Motorvolym : 4.7 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Coupé Läge : Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main) Fordon Registrering : Odefinierad
115000 €
People who viewed this Maserati Indy also viewed similar Maserati listed at ClassicDigest
Maserati Indy
24500 $
Astoria
Maserati Indy
89950 €
Brummen
Maserati Indy
Essex
Maserati Indy
90000 €
ITALY
Maserati Indy
82500 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Jaguar XJ6
19900€
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)
Rolls-Royce Wraith
395000€
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)
Volkswagen Beetle Typ1
29900€
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)
Alfa Romeo Spider
23500€
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)
Mercedes-Benz 250SL w113
95000€
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)
om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren
I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.
Akt 2: Triumferna för Trindenten
Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.
Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)
Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.
Produktionsantal:
Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer
1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.
Produktionsantal (Biturbo-serien):
Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft
När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.
Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln