Maserati Quattroporte 1983
Allmän beskrivning :
Trade-in car. The Maserati Quattroporte (Italian for 4-door) was a design by Giorgetto Giugiaro. The plan was to make a fast long-distance limousine with heads of State, dignitaries and film stars in mind. For Maserati it was a highly successful model with 776 cars sold in all. At the time it was the fastest 4-door car on the market. Our car is a series 3 model from 1983 and currently has Dutch registration. This original car has only clocked up 95,000 km during its life. The interior trim (Cognac coloured) is still original factory issue and is in good shape with a fine patina. The original black external finish has seen better days. Specifically the paintwork on the bonnet and roof needs attention. Underneath the car is solid and devoid of significant rust. Mechanically the car is sound and driving it is a true feast. As the car has not been used a great deal in recent times, it is advisable to carry out a major service before taking to the road, after all everyone needs some TLC from time to time. This Maserati has a number of attractive extras including a sliding sunroof and air-conditioning. All-in-all this is an interesting proposition for real chauffeurs with its low mileage. THIS VEHICLE IS IN OUR STORAGE, VIEWING BY APPOINTMENT ONLY.
http://www.gallery-aaldering.com/maserati-quattroporte-en-2
1983 Maserati Quattroporte is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €14750.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Quattroporte Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1983 Karosstyp : Sedan Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Maserati Quattroporte also viewed similar Maserati listed at ClassicDigest
Maserati Quattroporte
39950 €
Waalwijk
Maserati Quattroporte
99950 €
Aalter
Maserati Quattroporte
34750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Maserati Quattroporte
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Quattroporte
27500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren
I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.
Akt 2: Triumferna för Trindenten
Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.
Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)
Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.
Produktionsantal:
Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer
1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.
Produktionsantal (Biturbo-serien):
Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft
När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.
Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln