Mercedes-Benz 350SL w107 1974
Allmän beskrivning :
Very nice, perfectly running/driving 1974 Mercedes 350SL. A European model with hard- and softtop. Hardtop needs some paint to make it nice again. Needs a little repair on the floor, which we can do for you. Very nice paint, nice interior, a good useable car. Can be driven anywhere. Biggest choice in REAL Classic Cars in "the Stolze Collection" with more than 450 cars in stock ! From a project to perfect.
1974 Mercedes-Benz 350SL w107 is listed till salu on ClassicDigest in De Lier by Joop Stolze Classic Cars for €20750.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 350SL w107 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Convertible Läge : De Lier Fordon Registrering : Odefinierad
20750 €
Information om säljaren
Joop Stolze Classic Cars
Joop Stolze Classic Cars
+31 (0)174-520884
Joop Stolze Classic Cars
+31 (0)174-520884
People who viewed this Mercedes-Benz 350SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 350SL w107
37900 €
Netherlands
Mercedes-Benz 350SL w107
35900 €
Netherlands
Mercedes-Benz 350SL w107
39950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 350SL w107
Prés Seigneurs
Mercedes-Benz 350SL w107
27100 €
Other cars listed for sale by this dealer
Citroen SM
15950€
De Lier
MG Other
5950€
De Lier
MG Other
3750€
De Lier
Ford Other
De Lier
Jaguar Other
19750€
De Lier
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.
För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke
Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.
Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.
Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.