Porsche 911 2.7 2.7 S 1977
Allmän beskrivning :
1977 Porsche 911 2.7 S in an exceptionally good, original and well looked after, the likes of which we seldom have the pleasure of being able to bring to market! The story of this Blue-plate car starts in California, the USA where, as far as we are aware, it had 2 owners. In 2006 it was exported to Germany where it stayed until 2016 with the same owner before ending up with its last owner. As stated above the car is in a superb original state with its nearly 100% first coat of paint and only minor cosmetic paint repairs. The engine was rebuilt a few years ago with invoices in support of this. It has had a recent major service and has been meticulously maintained throughout. In addition to the major service and amongst other improvements, the brakes were overhauled, the part of the suspension and the all shock breakers were replaced and the two front seats re-upholstered. The straight bodywork is pristine with perfect body panel fittings and wonderful paintwork and unrestored. The underbody is in a perfect state, totally original with the inside of the wings and the underbody being colour-coded. The splendid car interior features its first roof upholstery and carpets to mention a few details. Porsche have certified the matching numbers original engine and delivery colour of ‘Hellgelb’. Mechanically there are no worries as this car handles perfectly, with all instruments in perfect working order. It still has the original toolkit it came with. The car is richly documented with its known previous ownership, Porsche certification, valuation reports and many invoices. A very special authentic specimen that will be of immense interest to the aficionados! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. Looking forward to welcoming you in our showroom!
http://www.gallery-aaldering.com/porsche-911-2-7-s-en
1977 Porsche 911 2.7 2.7 S is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €57500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 2.7 Modellversion : 2.7 S Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 2.7
Oldenzaal
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Porsche 911 2.7
102900 $
Charlotte
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.