Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine 1960
Allmän beskrivning :
1960 Rolls Royce Phantom V Park Ward Limousine.
Chassis number: 5AS69
Registration number: 463 HYW
Originally commissioned for the London High Commissioner for Nigeria. This phantom is in supeb condition having been the recipient of massive expenditure to put in in the condition we find it today.
The classic Mason’s Black paintwork is laid down over straight alloy panels with excellent alignment and fit. Getting such a large car to appear so straight in a single-tone black paint scheme is no easy task and is a testament to the quality and care given to the restoration. A single coach line in gold accents the paintwork, which is repeated on the wheel covers as per original.
Chrome adornment is limited to bumpers, light trims, a subtle waist strip and of course, the prominent Rolls Royce radiator shell. A radiator-mounted flag holder hints at this car’s period diplomatic duties. All of the brightwork is presented in very good order, with deep, clear reflections and no corrosion.
The interior is wonderfully presented, with a black driver’s compartment contrasting a cream beige passenger compartment, separated by a power divider that glides up & down at the touch of a button. The chauffeur’s compartment is beautifully trimmed, in black leather. The Black Wilton carpets are in excellent order and the gorgeous woodwork provides a visual lift to the businesslike driver’s office. An under-dash A/C unit keeps the driver and front passenger comfortable, while all original instruments and switchgear present in excellent order.
The rear compartment is a drastic contrast to the front, with a light and airy feeling courtesy of the cream beige Connolly hides, light Wilton rugs, and plenty of glass. Integrated into the divider is a beautifully finished wood bar, an originally-fitted option which includes a pair of crystal decanters. Flanking the bar is a pair of jump seats trimmed in leather and vents for the rear-mounted air conditioning system. Door cards are in excellent order, with beautiful banded-wood caps surrounding the cabin. Rear passengers are whisked along in opulence, with gorgeous tan leather chairs, individual cigarette lighters, carpeted foot rests and a separate set of controls for the rear air conditioning system.
The engine bay presents beautifully with a few modern upgrades for the sake of reliable operation. Correct finishes adorn the rocker covers, ancillaries and firewall. The car is an outstanding driver, with its previous owner using the car sparingly for shows and events. It rides on a set of Michelin X radial tires, a widely accepted modern alternative to the original crossply tires, well suited to the performance characteristics of this large limousine.
The car will arrive with us in January at which time we will perform a full service upon it & rephotograph it to our ususal standards. We will also be UK registering the car. To sum up this is a car in impeccable order with the benefit of an aftermarket air-conditioning system to keep the occupants cool. It exudes gravitas in large measures & makes a real statement upon its imperious arrival. Being a 7 seat vehicle it lends itself well to events such as Henly & Ascot but is equally at home as a London limousine similar to the last one we sold.
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1591/1960-rolls-royce-phantom-v-park-ward-limousine/
1960 Rolls-Royce Phantom V Park Ward Limousine is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : Phantom V Modellversion : Park Ward Limousine Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Sedan Läge : Essex
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Rolls-Royce Phantom V also viewed similar Rolls-Royce listed at ClassicDigest
Rolls-Royce Phantom V
225000 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
139500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
79500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
107500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
227500 $
Missouri
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.
Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.
1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.
Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.
Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.
Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.
Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.
Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.
Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.