Advertise for Free
Advertise for Free

Rolls-Royce Wraith Swept tail by Park Ward 1939

Allmän beskrivning : 1939 Rolls Royce Wraith Swept tail by Park Ward

Chassis number: WR834
Registration number: CGE482

A really lovely Rolls Royce Wraith whcih has resided in a private collection in the North of England for over a decade.  During this time the car has seen regualr but sparing use whilst being looked after without regard to cost.  This includes a full engine rebuild so mechanically the car is in superb order.

Coachwork takes the form of a very elegant Swept tail design by Park ward.  The car has a division fitted but is still comfortable up front with plenty of room for the driver.  Unusually a sunrood is fitted above the front seats.

The rear seats are of beige leather in very good condition.  Walnut picnic tables fold out of the bulkhead fro use by the rear occupants.  Paintwork is in good order being black over off white.

Under the bonnet the car is well detailed & tidy with the original engine undertrays in situ.  Having been recently rebuilt the engine needless to say is a paragon of smoothness & silence.  The car drives superbly feeling like a post war car rather then a pre war car.

Call Richard Biddulph.  Mobile ++44 (0) 7967 260673

Jason Roberts Mobile ++44 (0) 7793049397

Simone Della Corte Mobile ++44 (0) 7377070943
Sales & Valuations

Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
richard@vandp.net

http://www.vandp.net

Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Service & Trim:Unit 29, Globe Industrial Estate. Grays Essex, RM176ST
Viewings & Visits Strictly by appointment only please. We have on site long term storage for over 200 cars with 24 hour security & covered trailer delivery to customers anywhere in Europe.

1939 Rolls-Royce Wraith Swept tail by Park Ward is listed till salu on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : Wraith Modellversion : Swept tail by Park Ward Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1939 Karosstyp : Station wagon Läge : Essex Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Rolls-Royce Wraith

$ £

People who viewed this Rolls-Royce Wraith also viewed similar Rolls-Royce listed at ClassicDigest

Rolls-Royce Wraith
Essex
Rolls-Royce Wraith
38000 €
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Rolls-Royce Wraith
395000 €
Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main)

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.

Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.

Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.

1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.

Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.

Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.

Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.

Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.

Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.

Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.