Volkswagen Typ 2 (post 1967) Low kilometres, very original 1970
Allmän beskrivning :
This Volkswagen T2 first entered the streets of Germany in 1970. The T2 was the successor to the legendary T1, the first Volkswagen Transporter that had sprouted from the vivid imagination of Mr Ben Pon. Whilst the T2 was designed to be a no-nonsense work horse, our T2 has not been subjected to a life of hard labour. Since 1970 it has clocked up less than 43,000 km. The effect of this easy life has left us with a vehicle in very good condition. The green finish has been reapplied and is still very neat. The bodywork is in very good shape. Both coach and chassis are fully rust-free. The bodywork also sports a white fibreglass hood that has escaped the years undamaged. Other nice touches are the sun visor and luggage rack. As with all T2’s it has a rear engine. The raised floor above the engine level creates a level loading space. The light curb weight makes the T2 easy to handle and very pleasant to drive. The engine is coupled to a manual 4-speed gearbox. The interior trim consists of light-coloured vinyl upholstery and has a 3-seater bench. Furthermore there are black matts and all controls and instruments work as they should. This T2 is the prefect base to use for promotional purposes or alternatively the ideal T2 for someone looking for the ultimate low mileage T2 pick-up. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1970 Volkswagen Typ 2 (post 1967) Low kilometres, very original is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €29950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Typ 2 (post 1967) Modellversion : Low kilometres, very original Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
29950 €
People who viewed this Volkswagen Typ 2 (post 1967) also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen Typ 2 Bay window
89000 $
Orlando
Volkswagen Typ 2 Bay window
97000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
26000 $
Orlando
Volkswagen Typ 2 Bay window
44000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
39000 $
St. Louis
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.