Citroen 2CV / Ente/ Wellblechente/ viel History 1957
General description :
Sehr schöne und fahrbereite Wellblechente aus 1957
Ein Fahrzeug zu konstruieren, das genügend Platz bot, zwei Bauern mit ihren Feldstiefeln und eine Gallone Wein, sowie einen Korb mit Eiern zu beförden, wobei diese auf holprigen Feldwegen nicht zerbrechen sollten, war die Aufgabe an den Citroen-Konstrukteur André Lefèbvre. Dazu sollte das Fahrzeug preiswert, verbrauchsarm und so leicht zu handhaben sein, dass selbst eine Frau es bedienen könne.
Auch wenn der letzte Punkt in heutigen Zeiten durchaus kritisch betrachtet werden kann, muss man doch anerkennen, dass es Herrn Lefèbvre doch gelungen ist, den gestellten Anforderungen gerecht zu werden, auch wenn er wohl selbst nicht damit gerechnet hat, obendrauf noch einen absoluten Kultrenner zu konzipieren, der die Zeiten nahezu unverändert überdauert hat.
Überdauert hat unsere Ente in jedem Fall, weil sie das Glück hatte, nach ihrer Ankunft in England, in die Hände eines Liebhabers zu geraten, der diesem Fahrzeug, gerüchtehalber mehr zugetan war, als seiner eigenen Familie.
Die umfangreiche Rechnungs- und Belegsammlung scheint dies zu belegen. Wir freuen uns jedenfalls, dass die Geschichte dieses Fahrzeuges sich beleghaft nacherzählen läßt.
Nichtsdestotrotz gab es doch noch Arbeitsbedarf, als unsere Ente über den Kanal nach Deutschland geschippert kam. So wurden hier im Laufe der Zeit die Bremsen erneuert, der Motor überholt und Beiarbeiten am Lack vorgenommen. Offenkundig war der deutsche Besitzer ebenfalls ein "Liebhaber". Jedenfalls hat er seine Zeit darauf verwandt diese Ente zu hegen und zu pflegen, wobei die Anmeldung und die dauerhafte Nutzung unter widrigen deutschen Verkehrsbedingungen für ihn nie ein Thema war. Irgendwie war ihm seine Ente dafür zu schade.
So steht sie nun bei uns. Fahrbereit und TÜV-fähig, liebevoll gewartet, mit ihrer ganz eigenen Geschichte, die gerne noch um ein paar Kapitel ergänzt werden kann.
Wenn Sie also Interesse haben, diesem Entenleben noch ein paar Jährchen hinzuzufügen, rufen Sie uns an oder schreiben Sie eine Mail. Wir helfen Ihnen gerne weiter, mit mehr Informationen oder einer Probefahrt.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.
1957 Citroen 2CV / Ente/ Wellblechente/ viel History is listed for sale on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €19900.
Car Facts
Car type : Car Make : Citroen Model : 2CV Model Version : / Ente/ Wellblechente/ viel History Engine size : 0.0 Model Year : 1957 Sub type : Sedan Location : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Vehicle Registration : Undefined
19900 €
Seller Information
Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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About Citroen
French industrialist André Citroën had been building arms for the French army during WWI by the end of the war he was left with great industrial facilities but no product for the post war market. In 1919 he founded Citroen that became the first mass-production car company outside the USA[3] and a pioneer of the modern marketing as well as factory backed services network. Mind you, even Eiffel Tower served as a billboard for Citroën from 1925 to 1934 -Mon Dieu, monsier!
Soon Citroën earned a reputation for innovation and revolutionary engineering. Staying true to their slogan "Créative Technologie" Citroën has many "firsts" under their belt:
Europe’s first all-steel-bodied car, the B10 In 1934.
The world's first mass-produced front-wheel drive car,Traction Avant, (also one of the first cars to feature a monocoque-type body)
The world's first hydropneumatic self-levelling suspension system, introduced with the revolutionary Citroën DS / ID models in 1955, as well as the first production car with disc brakes.
Swiveling headlights in 1967, and finally variable assist power steering in 1970
With Citroën purchasing Maserati in 1968 a door opened for a high speed GT-model that would compete with Ferrari, Aston Martin et. al, when introduced Citroen SM was the world's fastest fwd-car.