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Citroen 2CV4 / Ente/ Wellblechente/ viel History 1957

Allmän beskrivning : Sehr schöne und fahrbereite Wellblechente aus 1957

Ein Fahrzeug zu konstruieren, das genügend Platz bot, zwei Bauern mit ihren Feldstiefeln und eine Gallone Wein, sowie einen Korb mit Eiern zu beförden, wobei diese auf holprigen Feldwegen nicht zerbrechen sollten, war die Aufgabe an den Citroen-Konstrukteur André Lefèbvre. Dazu sollte das Fahrzeug preiswert, verbrauchsarm und so leicht zu handhaben sein, dass selbst eine Frau es bedienen könne.
Auch wenn der letzte Punkt in heutigen Zeiten durchaus kritisch betrachtet werden kann, muss man doch anerkennen, dass es Herrn Lefèbvre doch gelungen ist, den gestellten Anforderungen gerecht zu werden, auch wenn er wohl selbst nicht damit gerechnet hat, obendrauf noch einen absoluten Kultrenner zu konzipieren, der die Zeiten nahezu unverändert überdauert hat.

Überdauert hat unsere Ente in jedem Fall, weil sie das Glück hatte, nach ihrer Ankunft in England, in die Hände eines Liebhabers zu geraten, der diesem Fahrzeug, gerüchtehalber mehr zugetan war, als seiner eigenen Familie.
Die umfangreiche Rechnungs- und Belegsammlung scheint dies zu belegen. Wir freuen uns jedenfalls, dass die Geschichte dieses Fahrzeuges sich beleghaft nacherzählen läßt.

Nichtsdestotrotz gab es doch noch Arbeitsbedarf, als unsere Ente über den Kanal nach Deutschland geschippert kam. So wurden hier im Laufe der Zeit die Bremsen erneuert, der Motor überholt und Beiarbeiten am Lack vorgenommen. Offenkundig war der deutsche Besitzer ebenfalls ein "Liebhaber". Jedenfalls hat er seine Zeit darauf verwandt diese Ente zu hegen und zu pflegen, wobei die Anmeldung und die dauerhafte Nutzung unter widrigen deutschen Verkehrsbedingungen für ihn nie ein Thema war. Irgendwie war ihm seine Ente dafür zu schade.

So steht sie nun bei uns. Fahrbereit und TÜV-fähig, liebevoll gewartet, mit ihrer ganz eigenen Geschichte, die gerne noch um ein paar Kapitel ergänzt werden kann.

Wenn Sie also Interesse haben, diesem Entenleben noch ein paar Jährchen hinzuzufügen, rufen Sie uns an oder schreiben Sie eine Mail. Wir helfen Ihnen gerne weiter, mit mehr Informationen oder einer Probefahrt.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.

1957 Citroen 2CV4 / Ente/ Wellblechente/ viel History is listed till salu on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €19900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Modellversion : / Ente/ Wellblechente/ viel History Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1957 Karosstyp : Sedan Läge : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Fordon Registrering : Odefinierad

19900 €

Information om säljaren

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.