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BMW 323 E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND 1980

Allgemeine Beschreibung : Farbe: 152 Zypressengrün-Metallic
Polster: Stoff Farngrün

Sonderausstattungen:

205 Automatik-Getriebe
215 Servolenkung
286 BMW-Leichtmetallräder
311 elektrischer Beifahrer-Außenspiegel
320 ohne Modellschriftzug
350 Wärmeschutzglas grün
400 Schiebe-Hebedach mechanisch
423 Fußmatten
650 Radio-Cassette Bavaria Stereo mit VF

Dieser hier von uns angebotene BMW 323i stammt aus 1. Hand, hat original 38.815 km, unfallfrei, keinerlei Beschädigungen und ist komplett im Orignallack, d.h. er hat keine Nachlackierungen. Der Wagen präsentiert sich in einem vollkommenen Original-Zustand (besser wie Jahreswagen) wie man ihn heute am Markt nicht mehr angeboten bekommt, ein echter Sammler-Wagen in Jahreswagen-Zustand.
Selbstverständlich sind alle bei der Auslieferung mitgelieferten Teile, sowie der Originale Kaufvertrag, Kauf-Bestätigung sowie die Neuwagen-Rechnung mit dabei, ebenso die Originalen Fahrzeugpapiere (Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für Radio, Service-Heft, Händler-Nachweis).

1980 BMW 323 E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €45000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 323 Ausführung : E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND Hubraum : 2.3 Modelljahr : 1980 Karosstyp : Sedan Lage : Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

45000 €

Angaben Zum Verkäufer

Reinhard Kleißler

Reinhard Kleißler
+49 (0)761 8879053637
Verkäufer kontaktieren

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über BMW
BMW Automobil, Motorrad-und Motorenbau Unternehmen wurde 1916 gegründet, zunächst als ein Flugzeug-Triebwerkshersteller.

Aufgrund von Einschränkungen sie verschoben, um Motorrad-Produktion im Jahr 1923 und damit um 1928 Autos produziert DIXI, effektiv Austin 7, von der Austin Motor Company lizenziert.

In den dreißiger Jahren produziert BMW auf der elegantesten Autos Epochen 327, der als Coupé oder Cabrio bestellt werden konnten. Darüber hinaus warb sie 328 erfolgreich in Sportwagenrennen, einschließlich Mille Miglia, wo eine Reihe von aerodynamischen Angebote eingeführt wurden.
Nachkriegszeit, sah BMW fast bankrott, vor einem Anstieg um seinen aktuellen Status als einer der führenden Premium-Marken.