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BMW 323 E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND 1980

Allmän beskrivning : Farbe: 152 Zypressengrün-Metallic
Polster: Stoff Farngrün

Sonderausstattungen:

205 Automatik-Getriebe
215 Servolenkung
286 BMW-Leichtmetallräder
311 elektrischer Beifahrer-Außenspiegel
320 ohne Modellschriftzug
350 Wärmeschutzglas grün
400 Schiebe-Hebedach mechanisch
423 Fußmatten
650 Radio-Cassette Bavaria Stereo mit VF

Dieser hier von uns angebotene BMW 323i stammt aus 1. Hand, hat original 38.815 km, unfallfrei, keinerlei Beschädigungen und ist komplett im Orignallack, d.h. er hat keine Nachlackierungen. Der Wagen präsentiert sich in einem vollkommenen Original-Zustand (besser wie Jahreswagen) wie man ihn heute am Markt nicht mehr angeboten bekommt, ein echter Sammler-Wagen in Jahreswagen-Zustand.
Selbstverständlich sind alle bei der Auslieferung mitgelieferten Teile, sowie der Originale Kaufvertrag, Kauf-Bestätigung sowie die Neuwagen-Rechnung mit dabei, ebenso die Originalen Fahrzeugpapiere (Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für Radio, Service-Heft, Händler-Nachweis).

1980 BMW 323 E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND is listed till salu on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €45000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 323 Modellversion : E21 1. Hand - original 38.818 - NEUZUSTAND Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Sedan Läge : Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg Fordon Registrering : Odefinierad

45000 €

Information om säljaren

Reinhard Kleißler

Reinhard Kleißler
+49 (0)761 8879053637
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om BMW
BMW bil, motorcykel och motortillverkning Företaget grundades 1916, med början som en flygplansmotortillverkaren.

På grund av restriktioner som de flyttats till motorcykel produktionen 1923 och följaktligen bilar i 1928 producerar DIXI effektivt Austin 7, licensierad från Austin Motor Company.

På trettiotalet, producerade BMW om de epoker mest eleganta bilar 327, som kunde beställas som en coupé eller cabriolet. Dessutom kampanj de 328 framgångsrikt i sportbil racing, inklusive Mille Miglia där ett antal aerodynamiska special infördes.
Efterkrigstiden, såg BMW nästan konkurs sedan stiga till sin nuvarande status som en av de ledande premiummärken.