Advertise for Free
Advertise for Free

Lamborghini Miura 1970

Allgemeine Beschreibung : The Lamborghini Miura can be credited with creating the supercar as we know it today; a car that so radically changed car design in the late 60s, that its influence can still be seen in the design of some of the modern hypercars we see currently released.
The concept is believed to be the brainchild of seven young engineers at Sant'Agata, with the design credit going to Marcello Gandini at Bertone, who was just 27 at the time. The transversely-mounted mid-engine was something totally new at the time and this design genius can be seen in features such as the doors resembling bullhorns and those now iconic eye-lashes around the lights.
The 4-litre V12 engine was also a thing of beauty and capable of performance unprecedented at the time, with 350 bhp through a 6 Weber Carb set-up and a top speed north of 175 mph.
The example we are offering was built in 1970 to 'S' specification and has been unbelievably well cared for during its lifetime. A matching numbers example originally delivered to the US finished in Red over Blue, service invoices indicate that the car resided in Maryland towards the end of the 1980's until the turn of the millennium.
These service records show the car was serviced on a biannual basis and remained under the same ownership for the duration of this period. In 2002 the car moved to New Jersey and underwent what could almost be described as excessive care, between 2002 and 2007 we have more than 20 invoices for over $125,000 worth of restorative work at Exoticars USA - Lamborghini, Maserati and Ferrari restoration Specialists. The level of detail is extraordinary, with the invoices breaking down in detail exactly what was carried out on the car including the re-upholstery of the interior to red.
Around 2009 the car moved again to California and saw equally extensive care and attention. Immediately the new owner spent $186,000 having the car brought in line with SV specification including SV tail flares, SV rockers, SV tail lamp inserts, door pins and a Front Bumper.
The car sits in absolutely pristine condition, it would be no small feat to find a Miura on market today that is anywhere near as mechanically and aesthetically sound as this car.

https://home.mobile.de/JOEMACARI_PERFORMANCECARSLTD#des_251906449

1970 Lamborghini Miura is listed verkauft on ClassicDigest in London by Auto Dealer for €1469950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Lamborghini Modell : Miura Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Convertible Lage : 249-251 Merton RoadGB-SW18 5EB London

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Lamborghini Miura

$ £

People who viewed this Lamborghini Miura also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest

Lamborghini Miura
Ashford Kent

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar E-type
249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
Ferrari 365 GT4
299950€
249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
Ferrari 512 BB
239950€
249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
Ferrari 365 GT4
324950€
249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
Ferrari 512 BB
224950€
249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
über Lamborghini
Ah, die feurige Geschichte von Lamborghini, einem wahren Symbol, geboren aus den Funken der Frustration mit dem springenden Pferd! Stell dir vor, es ist Anfang der 1960er Jahre, eine Zeit, in der die Automobilwelt von Größen wie Ferrari dominiert wird. Und dann betritt Ferruccio Lamborghini die Bühne, ein erfolgreicher Traktorhersteller und Mann mit einer Leidenschaft für kraftvolle Maschinen.

Akt 1: Die Frustration (1963)
Ferruccio, stolzer Besitzer mehrerer Ferraris, fand sich unzufrieden mit der Kupplung seines 250 GT. Frustration trieb ihn direkt ins Büro von Enzo Ferrari, um seine Beschwerden vorzubringen. Das Treffen lief nicht wie geplant, mit Enzo, der Ferruccios Bedenken abtat und ihm riet, sich auf Traktoren zu konzentrieren. Nun, das war, als würde man einem Stier einen roten Lappen vor die Nase halten.

Akt 2: Die Geburt von Lamborghini (1963)
Angetrieben von einer Mischung aus Frustration und Entschlossenheit beschloss Ferruccio, die Dinge selbst in die Hand zu nehmen. 1963 gründete er Automobili Lamborghini. Seine Vision? Grand Touring-Autos zu schaffen, die den Angeboten von Ferrari ebenbürtig oder sie sogar übertreffen.

Akt 3: Die Wegweisenden Modelle (1960er-1970er Jahre)
Und so begann die Legende von Lamborghini mit der Veröffentlichung des Miura im Jahr 1966. Entworfen von Marcello Gandini, war dieses mittelmotorische Meisterwerk ein Wegbereiter, der erste echte Supersportwagen der Welt. Mit einem V12-Motor hinter dem Fahrer setzte der Miura Maßstäbe für Leistung und Stil.

Nach dem Erfolg des Miura führte Lamborghini Anfang der 70er Jahre den ikonischen Countach ein. Marcello Gandini zauberte erneut und brachte ein keilförmiges Wunder hervor, das zum Posterkind einer Generation wurde. Der Countach war nicht nur ein Auto; er war eine automobile Revolution.

Akt 4: Die Design-Maestros
Hinter den Kulissen spielten Designer wie Marcello Gandini und später Giugiaro entscheidende Rollen bei der Gestaltung des unverwechselbaren Aussehens von Lamborghini. Gandinis Arbeit am Miura und Countach festigte Lamborghinis Ruf für kühne, kantige Designs, die die Grenzen des Automobildesigns ausloteten.

Akt 5: Das Erbe und Moderne Wunder
Im Laufe der Jahrzehnte setzte Lamborghini die Innovation fort und produzierte ikonische Modelle. Der Diablo, Murciélago, Aventador und die neueren Huracán und Urus tragen alle das Lamborghini-DNA – eine perfekte Mischung aus Leistung, Performance und unverkennbarem Design.

Epilog: Eine Heftige Rivalität
Die Lamborghini-Ferrari-Rivalität wurde legendär und trieb beide Unternehmen an, die Grenzen der Automobiltechnik zu erweitern. Lamborghini, aus Frustration geboren, erwies sich nicht nur als Konkurrent, sondern auch als Wegbereiter, der den Weg für mittelmotorische Supersportwagen ebnete, die Enthusiasten weltweit weiterhin faszinieren.

Da hast du es also, die epische Saga von Lamborghini – eine Geschichte von Frustration, die sich in eine Symphonie von röhrenden Motoren, eleganten Designs und einem Erbe verwandelte, das die Landschaft der Hochleistungsautos für immer veränderte.