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Mercedes-Benz SL320 r129 SL320 Designo 1999

Allgemeine Beschreibung : Equipment

Designo Sea Blue Metallic, Saffron Nappa leather upholstery, 17-inch Albali alloy wheels, Removable panoramic glass hardtop, Electric folding soft-top in dark blue, Heated and electrically-adjustable front seats, Electrically-adjustable steering column, Cruise control, Electronic Stability Program (ESP), Anti-theft warning system, Rear seats, Burred Walnut wood trim, Electric roll bar, Headlamp washer system, Wind deflector with boot cover, Electric windows, Electric folding door mirrors, Mercedes CD player, Digital climate control AC, Mercedes carpet mats, Spare wheel, Tool kit, Spare key.

Exterior

The special order Sea Blue Metallic paintwork on this final-facelift V6 R129 presents nicely all round with no major scratches, scrapes or dents. Both sides of the car remain perfectly straight and the bumpers are without any unsightly damage. All the lights are clear and moisture-free, the dark blue soft-top is unworn with no discolouration to the rear windows, and the desirable panoramic hardtop – a very nice option from new – is also perfectly presented.

VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AVAILABLE UPON REQUEST

Interior

The heated and electrically-adjustable seats are trimmed in special Saffron Nappa leather showing very few signs of use. On closer inspection the upholstery is still notably supple with a deep and uniform colour throughout having never required any repairs or re-connolisation. The carpets present in the same lovely hue and are well protected in the footwells by a set of Mercedes mats also in Saffron. The cabin is lifted further with lashings of glossy burr walnut trim extending from the centre console to the steering wheel and door cards.

The SL boasts an excellent specification with a great level of equipment. Modern refinements include cruise control, ice cold automatic air conditioning, electric folding door mirrors, a CD player, automatic rollover bar, and an electrically-adjustable steering column.

ENGINE & TRANSMISSION

The engine bay of this example appears in superb original condition. The 3.2-litre V6 idles up to temperature without fuss and pulls smoothly through each gear. The car is accompanied by an excellent service history with a remarkable 14 entries in the original maintenance booklet. The last service included a brake fluid change and was carried out in May 2021 at 54,614 miles. Since arriving at 4 Star we have had the car fully inspected and MOT’d prior to sale for the new keeper’s peace of mind.

WHEELS, TYRES & BRAKES

The Mercedes sits on the original set of 17-inch Albali alloy wheels finished in brilliant silver. There are no signs of any curb marking or lacquer damage to report, and they are shod in a matching set of premium Michelin tyres with plenty of tread left. The brakes have also been checked and remain in fine operational condition, bringing the car to a halt quickly and in a straight line.

History File

This lovely example in special order Sea Blue Metallic with Saffron Nappa leather was first registered in March 1999; it has now driven just 55k miles from new. Within the History File you’ll find the original maintenance booklet fully stamped with 15 entries in total, as detailed below. For the first 10 years of its life the SL was looked after solely by the supplying dealer, Mercedes-Benz of Giffnock. More recently it has been cared for by a mixture of specialists, the last service having been carried out in May this year less than 1,200 miles ago. A fresh mechanical inspection and MOT have only recently been carried out with a clean bill of health given in both cases.
23/03/1999 at 157 miles – PDI – Mercedes12/05/2000 at 4,055 miles – Mercedes23/06/2001 at 8,634 miles – Mercedes12/07/2002 at 12,616 miles – Mercedes06/08/2003 at 14,937 miles – Mercedes21/06/2004 at 19,659 miles – Mercedes02/08/2006 at 27,903 miles – Mercedes15/09/2007 at 30,719 miles – Mercedes18/10/2008 at 33,535 miles – Mercedes06/08/2009 at 37,051 miles – Mercedes14/02/2011 at 42,534 miles – Specialist27/06/2013 at 45,408 miles – Specialist05/11/2015 at 48,546 miles – Independent27/06/2016 at 48,837 miles – Mercedes28/05/2021 at 54,614 miles – Specialist

http://www.4starclassics.com/for-sale/mercedes-r129-sl320-designo-for-sale/

1999 Mercedes-Benz SL320 r129 SL320 Designo is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £16995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : SL320 r129 Ausführung : SL320 Designo Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1999 Karosstyp : Coupé Lage : Hampshire

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz SL320 r129

$ £

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Mercedes-Benz SL320 r129
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.