Advertise for Free
Advertise for Free

Saab 900 Cabriolet Aero Full Turbo 1990

General description : Model historie en beschrijving:
Midden jaren tachtig bedacht de Amerikaanse importeur van Saab dat het wel erg aantrekkelijk zou zijn wanneer men in met name de zonnige staten van de USA een cabriolet versie van de aldaar succesvolle 900 kon aanbieden. In Zweden had men dat niet echt tot prioriteit bestempeld. Begrijpelijk.En zo geschiede. Er werden gesloten 900 versie's naar Valmet (bekende producent in de industrie die bijv. voor Porsche de Boxster bouwde) in Finland verscheept alwaar men er een cabriolet van maakte. Uiteraard voorzien van de noodzakelijke verstevigingen en andere deuren om de forse dorpels te omsluiten. Dit productieproces maakte dat het kostbaar om een 900 cabriolet te bouwen. Mede als gevolg hiervan en de hoge belastingen was de catalogusprijs van een 900 cabriolet in Nederland destijds al rond de fl.100.000,- Bijna tweemaal de prijs van een gesloten 900. Daar kon je in die tijd ook een appartement van kopen dus de auto is in Nederland een zeldzame verschijning geweest. Het model is door de jaren heen steeds meer waardering gaan oogsten, en omdat er weinig alternatieven zijn tegenwoordig een gezochte auto. Immers welke cabriolet biedt naast het plezier ervan ook zoveel praktische ruimte en veiligheid? Inmiddels zijn ze altijd 25 jaar oud dus wordt het steeds lastiger een mooi en weinig gebruikt exemplaar te vinden. Het is meestal te kostbaar om ze echt goed te restaureren dus zoek ik naar mooie en goed verzorgde, bij voorkeur originele, exemplaren. Waarvan hier een voorbeeld. Deze 900 is bijna exact zoals ze in 1990 de fabriek verliet, eerste lak, origineel cabrioletdak, originele bekleding en compleet met afdekkappen in de interieurkleur. In deze unieke 'nieuw'-staat nauwelijks nog te vinden.

Uitrusting:
Dit exemplaar is o.a. voorzien van airconditioning, centrale deurvergrendeling, vier electrische ramen, electrisch te bedienen cabriodak, met antraciet leer beklede stoelen, originele Saab lichtmetalen Aero velgen, een radio/cd speler verborgen achter een elektrisch bedienbaar klepje en electrisch verstelbare spiegels.

Exterieur:
Deze 900 mag als wel zeer bijzonder worden betiteld, er is namelijk nooit aan gespoten en de carrosserie is geheel roestvrij. Er zijn nauwelijks gebruikssporen en zelfs de bumpers zijn onbeschadigd. Alle kunststof delen sluiten perfect aan op de carrosserie. Er is ook geen steenslag. Het elektrisch bedienbare cabriodak is nog het originele dak zonder slijtplekken. Uniek!

Interieur:
Het interieur van deze 900 Cabriolet verdient een bijzondere vermelding. Geheel in originele en onbeschadigde staat. Prachtige oorspronkelijke vorm nog in de stoelen, geheel zonder instap- of slijtsporen. Het interieur is geheel conform de lage kilometerstand van deze 900. Ook de wat hogere dorpels die een cabriolet heeft zijn onbeschadigd alsmede de vloerbekleding. Dit is een ware tijdmachine. Het stuur is een optioneel drie-spaaks type waar ook een ander type naar wens leverbaar is.

Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
Schitterende motorruimte, alles schoon en nog overal voorzien van de fabrieksstickers. Geen roest in de motorruimte. Duidelijk zichtbaar goed voor gezorgd. De airco is reeds omgebouwd naar de moderne R134 gasvulling. De kofferruimte heeft de originele bekleding nog. Niet zichtbaar gebruikt. Hier de thuiskomer, boordgereedschap en krik. De 15 inch lichtmetalen velgen zijn vrij van parkeerschade. Zeer mooi. Goede banden op deze velgen.

Service geschiedenis:
Na meer dan 950 Saab 900 Cabriolet's verkocht te hebben kan ik u melden dat ze in deze staat nog maar mondjesmaat te vinden zijn. Bovendien is deze 900 rood van kleur, na dertig jaar kan die er alleen nog zo uitzien wanneer de auto garagegestald is geweest en zeer beperkt gebruikt is. Waarvan hier akte. Het is de meest gewilde zgn. full-pressure-turbo variant die vooral op de snelweg minder motorgeluid produceert dan de low-pressure-turbo dankzij meer vermogen en een andere versnellingsbakoverbrenging. Meer vermogen betekend ook minder toeren. Deze zeer fraaie, originele en echt goed rijdende 900 Classic Cabriolet wordt door ons rijklaar afgeleverd inclusief nieuwe APK, onderhoudsbeurt en garantie. Extra's zijn de afdekkappen voor het geopende cabriodak en een fraai bagagerek.


Kilometerstand113.790 Vermogen170 pk
Bouwjaar1990 Cilinderinhoud1998 cc
Kleur exterieurTalladega Red Motor configuratie4 cylinder lijn met inj. en turbo intercooler
Kleur interieurAntraciet Motor nummerMatching
BekledingLeer Velgen15 inch lichtmetaal
0 - 100 km/u9,6 sec BandenYokohama
Topsnelheid205 km/u Productieaantallen 38888
ChassisnummerYS3AD75L4L7023208 OverigEerste lak!

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/saab-900-cabriolet-aero-full-turbo-1990-/1537

1990 Saab 900 Cabriolet Aero Full Turbo is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €21900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Saab Model : 900 Model Version : Cabriolet Aero Full Turbo Engine size : 0.0 Model Year : 1990 Sub type : Convertible Location : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Sold

Seller Information

Sold

ClassicDigest Market Radar on Saab 900

$ £

People who viewed this Saab 900 also viewed similar Saab listed at ClassicDigest

Saab 900
7500 $
St. Louis
Saab 900
9500 $
Fenton (St. Louis)
Saab 900
11900 €
Netherlands
Saab 900
8900 €
Netherlands
Saab 900
10900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
About Saab
Saab, originally an acronym for Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Swedish Aeroplane Company), began its journey as an aircraft manufacturer in 1937. Founded in Sweden, Saab's primary focus was on producing fighter planes and military aircraft. Over time, the company diversified its interests and ventured into automobile manufacturing, which eventually led to the creation of quirky yet innovative cars that stood out in the automotive industry.

Fighter Plane Manufacturing:

Saab's history in the aviation industry was marked by its production of innovative fighter planes. One of its most iconic aircraft was the Saab 29 Tunnan, introduced in the early 1950s. The Tunnan was notable for its unique design, featuring a barrel-shaped fuselage, which earned it the nickname "The Flying Barrel." It was powered by a single jet engine and became Sweden's first domestically produced jet-powered fighter aircraft.

Following the success of the Tunnan, Saab continued to develop advanced military aircraft. The Saab 35 Draken, introduced in the late 1950s, was another milestone for the company. The Draken was a delta-winged interceptor known for its remarkable speed and distinctive double-delta wing configuration. Its innovative design allowed for excellent maneuverability and performance, making it a significant asset in Sweden's air defense arsenal for several decades.

Transition to Automobile Manufacturing:

In the late 1940s, Saab expanded its operations into the automotive industry. The company's first foray into car manufacturing resulted in the production of the Saab 92, which debuted in 1949. The Saab 92 was a compact and aerodynamic car powered by a two-cylinder, two-stroke engine. Its unconventional design, with a streamlined shape and front-wheel-drive layout, set it apart from other cars of its time.

As Saab continued to innovate, it introduced several notable models in the automotive market. The Saab 99, launched in the late 1960s, was a significant milestone for the company. It featured distinctive styling, including a wraparound windshield and a unique "hockey stick" profile, giving it a recognizable appearance. The Saab 99 also introduced technical advancements such as turbocharging, enhancing performance and fuel efficiency.

The evolution continued with the Saab 900, introduced in the late 1970s, which became one of the company's most iconic models. The Saab 900 was known for its robust build quality, innovative safety features, and unconventional design elements, including the signature wraparound windshield. It offered turbocharged engines and a versatile hatchback body style, catering to a niche market seeking individuality and practicality.

Technical Aspects and Quirks:

Saab cars were characterized by their technical innovations and unique features. Some of the standout technical aspects and quirks of Saab automobiles include:

Turbocharging: Saab was one of the pioneers in popularizing turbocharged engines in passenger cars, significantly enhancing power output without sacrificing fuel efficiency.
Safety Innovations: Saab prioritized safety and introduced various safety features, including reinforced passenger compartments, impact-absorbing structures, and advanced braking systems.
Aircraft-Inspired Design: The company incorporated design elements inspired by its aviation heritage, such as aerodynamic shapes, wraparound windshields, and unconventional styling cues.
Ergonomics and Practicality: Saab cars were known for their comfortable interiors, innovative ergonomics, and practical features like the ignition key placement between the front seats.
Quirkiness: Saab cars often featured unconventional design choices and solutions, appealing to a niche audience seeking something different from mainstream automobile offerings.
Saab's journey from a renowned fighter plane manufacturer to a builder of quirky yet innovative cars highlights its commitment to innovation, unique design, and technological advancement in both the aviation and automotive industries. Despite facing challenges and changes in ownership over the years, Saab's legacy endures through its distinct and unconventional approach to vehicle design and engineering.