BMW 325 325i Touring 1989
Allgemeine Beschreibung :
Model History
Brought to the market as an entry-level luxury car, the E30 3-Series spanned twelve years of production. It replaced the E21 chassis in 1982 and was succeeded by the E36 in 1990, although production did overlap by four years.
Early models featured the four-pot M10 and straight-six M20 engines of the E21. The major update for the E30 took place in 1987 where the M20 engine was fitted with Bosch Motronic injection and the M10 was replaced with the M40 engine, again utilising Motronic. The chrome bumpers were also replaced with black or coloured ones in late ’89, with the rear light clusters made slightly bigger during this minor facelift. E30s are now often referred to as either pre-facelift (with chrome bumpers) or facelift (with plastic bumpers).
Despite its solid construction the E30 boasted a spacious cabin and a light curb weight. This was due to the suspension design that utilised Macpherson front struts and rear semi-trailing arms. It was also the first three series to receive a service light indicator and warning light.
Equipment
Alpine White paintwork, Anthracite cloth upholstery, 15-inch cross-spoke alloy wheels, 4-speed switchable automatic transmission, M-Technic leather steering wheel, Electric sunroof, Electric windows front and rear, Electrically-adjustable door mirrors, Power steering, On-board computer (OBC), Lockable glove compartment, CD player, Original carpet mats, Supplying dealer number plates, Supplying dealer rear window sticker.
Exterior
This rare and desirable 325i Touring looks particularly sharp in Alpine White, the paintwork contrasting beautifully against the shadowline trim, rubbing strips, and bumpers. The bodywork presents to a good standard with only a number of small blemishes to report on close inspection. There is no corrosion in any of the common E30 weak spots such as the arches or scuttle panel, and all of the black trims have cleaned up a treat, with no signs of any fading or scuffs. Pleasingly the supplying dealer number plates are still present with the car, as is the original ‘Jacksons Garage’ rear window sticker.
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Interior
The seats are upholstered in hardwearing anthracite cloth that’s still remarkably fresh throughout. The front seats appear almost entirely unworn and there are only one or two small marks to be found on the rear bench. Finer details, such as the M-Technic leather steering wheel, remain in excellent original condition. The switchgear is all fully operational, and the dash has only one very small crack to note. In the boot you’ll a large, tidy space with the retractable load cover still present and correct.
ENGINE & TRANSMISSION
The engine bay of this example appears nice and original, not immaculately presented but perfectly in keeping with a car of this vintage. Much of the original factory sealant is still present and there is no structural corrosion to be found in any of the usual areas. The engine fires into life first turn of the key and idles up to temperature without fuss. The five-speed auto ‘box is a perfect complement to silky 2.5-litre straight six.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The 325i sits on desirable 15-inch cross-spoke alloys wrapped in a matching set of premium Continental tyres. The wheels are in amazing condition throughout, the BMW centre emblems also looking nice and fresh. The brakes were treated to new discs and pads all round only a few hundred miles ago, at which point the calipers were also refreshed.
History File
The E30 was first registered in Jersey in July 1989. There are ten stamps in the original service booklet, including the running-in inspection carried out by the supplying dealer at 1,237 miles. The History File is complete with the original BMW document pouch and owner's manuals. Since arriving at 4 Star the car has been fully inspected and freshly MOT'd for the new keeper's peace of mind.
http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-e30-325i-touring-for-sale/
1989 BMW 325 325i Touring is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £12995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 325 Ausführung : 325i Touring Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Kombi Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.